台鐵票價擬漲價！初步試算，整體票價調整幅度可能高達40.4%。以板橋至台北為例，票價可能由15元漲至21元；基隆至台北則可能從41元漲至58元。
台鐵表示，自1995年以來，票價已經29年未有調整。為因應財務困境並改善服務質量，計劃在今年9月中旬召開董事會，討論新的票價方案。
根據初步試算，若採用3%的合理報酬率，每公里基本費率將從1.46元上漲至2.05元，整體票價調整幅度可能高達40.4%。以板橋至台北為例，票價可能由15元漲至21元；基隆至台北則可能從41元漲至58元。
台鐵指出，此次調整將針對不同路線採取不同策略。區間車的票價調整幅度較大，而長途路線則可能採用「遞遠遞減」原則，使漲幅相對較小，以平衡票價調整的影響。
然而，針對外界關注的4成漲幅，交通部長李孟諺出面澄清，表示這是錯誤訊息，漲價方案尚未做最後決定。他強調，台鐵已被要求在9月底前提出相關方案，最終決策還需經過交通部及行政院的會議討論。
李孟諺承認，台鐵票價確實偏低，但最終採行的方案將會綜合考量多方因素。他表示，政府可能不會讓台鐵一次漲足，而是採取類似台電的局部補貼方式。目前，台鐵的漲價方案尚未最後定案。
台鐵期望通過此次調整來改善目前的財務狀況，同時提升服務品質並確保乘客安全。具體的票價調整方案仍在討論階段，最終細節將於9月中旬的董事會會議後公佈。
這次票價調整引發了社會各界的關注和討論。一方面，民眾擔心票價大幅上漲會增加日常通勤成本；另一方面，也有聲音支持適度調整票價，以維持台鐵的永續經營。
