文／黃光彩
自從 2021 年 5 月，哈瑪斯（HAMAS）發射 4,400 多枚火箭彈進入以色列，遭以方用「鐵穹」（Iron Dome）防禦系統攔截。在長達 11 天的衝突中，以色列以人工智慧「無人機蜂群」攻擊哈瑪斯，且成功開發多個演算法，利用地理、人類和訊號情報擊潰敵人的「8200部隊」。這是全球首見的「AI 戰爭」，人工智慧整理資訊的速度遠超過人類，有效縮短戰鬥時間。
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再者，AI 在過去幾年內也被大量使用，它們幫助軍隊辨別目標和預測敵人攻擊時間與地點。AI 技術在無人機蜂群戰術中的應用，確實為現代戰爭帶來了顯著的變革，特別是在提高國防韌性方面。顯而易見，AI 技術在現代戰爭中有著廣泛的應用，改變了許多傳統的軍事策略和操作方式，以下是一些關鍵領域：
當前美國與中國在無人機領域的較量已經日益激烈。美國率先禁用並限制中國大疆（dji），將其列入實體清單，並積極推動禁止大疆進行銷售的立法。儘管此刻美國法令尚未通過，中國則已搶先管制無人機的出口，造成供應鏈中斷。
中美爭鋒 台商切入良機
值此之際，台灣業者則認為，中美爭霸正為台灣開啟絕佳機遇，不僅有望接收美國第二代無人載具技術移轉，更可進軍無人載具市場，涵蓋空中、地面、水面和水下裝備領域，獲取大量商機。
今年 9 月 22 日，美國商務部率 26 家無人機公司訪台，參訪中科院，並與台灣無人機大廠及供應鏈廠商洽談合作。9 月 25 日在台灣大學的論壇上，美國在台協會處長谷立言，數發部部長黃彥男，到場致詞，義美集團贊助的院士王康隆教授、UCLA 張懋中教授、史丹佛張福國教授、Rutgers Diez 教授、玉山學者袁福國教授，與美國國防部 Shenoy 博士及商務部官員演講與台灣業者進行面對面的交流，加速推動台美無人機供應鏈的對接。
台美無人載具合作邁出有力一步，海空兩用的無人機和無人艇適合台海防衛作戰，及利用 AI 建立無人駕駛自主戰鬥網路機群，並結合先進的半導體與資通產業已有的供應鏈，思考下一代無人載具的新架構及發展方面。過去的軍用無人機著重智慧化及偵打一體發展，然而全球在無人機的發展趨向多元。
無人機發展朝向 5S 方向建構
從烏俄、以色列戰爭的經驗，且隨著運算能力的快速提升，自主運行與分析決策等技術都將運用其中，輕量化處理系統更催生了無人載具朝著 5S（Software defined、Speed、Small、Scale and Security） 的方向建構（Architect） 下世代模組化設計的無人載具發展。
保證無人載具供應鏈 Marketplace 的資訊安全是一項複雜且多層次的任務，涉及多種策略和措施，它可以幫助非紅色供應鏈建立一個強大且安全的供應鏈生態系，減少潛在的雲端資安威脅。
表列如下：
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