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美國市場對韓國重要性快追上大陸 差距創21年新低

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台灣郵報

1月. 06, 2025

2022年5月22日,美國總統拜登(左)在韓國會見現代汽車集團會長鄭義宣(右);鄭義宣當場宣布,除了對美國的55億美元投資計畫外,也將在未來3年內,再砸50億美元投資美國機器人產業。圖/取自現代汽車

韓國對美貿易快速追上大陸,去年差距僅剩52億美元,是2003年以來最低的;韓媒分析,若美國候任總統川普再對大陸產品加稅,韓國要增加對大陸出口就更難了。

根據南韓貿易協會6日公佈的數字,去年南韓對陸與對美出口額相差52億美元,差距是自2003年以來的新低;去年南韓對陸出口1330.26億美元,年增6.6%,中國仍是南韓最大出口國;而南韓對美出口1227.91億美元,年增10.45%,美國是南韓第二大出口國。

2003年大陸雖經歷SARS衝擊,但經濟成長率高達9.1%,創下1997年亞洲金融危機後新高,南韓對大陸出口也在這一年首次超過對美出口;此後,南韓對陸及對美貿易差距逐漸拉大,2018年達到894.05億美元,創歷史新高,當年南韓對陸出口1621.25億美元,比對美出口(727.2億美元)高出一倍以上;之後,兩者差距開始縮小,2023年減至91.22億美元,2024年再減至52.35億美元。

韓聯社指出,南韓對陸出口減少而對美出口增加,南韓對陸出口於2021年達到1629億美元美元,創新高,但隨後,受到大陸內需低迷、中間產品國產化率提升的影響,對陸出口於2022年降至1557億美元,2024年再降至1330億美元。

相反的,南韓對美出口保持增勢,汽車(對美出口占比8.2%)、半導體(122.8%)、普通機械(3.6%)、電腦(196.8%)等出口業績亮眼;三星、SK、現代汽車和LG等南韓大企業增加對美半導體、二次電池(可充電電池)、電動車等尖端設備的投資,帶動相關機械類和中間產品出口增加。

韓國輿論認為,若美中貿易摩擦在川普第二個任期內升級,且川普政府加速重組以美國為中心的供應鏈,南韓要擴大對陸出口恐是難上加難。

梅花新聞網

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原始新聞來源 美國市場對韓國重要性快追上大陸 差距創21年新低 臺灣郵報.

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