(記者王烱華/台北報導)海軍大武級救難艦「大武」軍艦(舷號 571),為達成軍標準,在 2 月下旬實施拖船被拖操演。但在操演訓練進行中,纜繩不慎遭絞進車葉,操作人員試圖用絞盤將纜繩絞出,但無法解脫,反造成絞盤受損,返港後立即進船塢檢修,發現除絞盤受損無法修復外,另造成轉動軸嚴重受損,立即執行大修;海軍司令唐華上將立即下令將尤姓中校艦長拔官,這也是海軍首次發生軍艦成軍前的重大海安事件。
海軍國造新型救難艦大武艦,艦長 87 公尺、艦寬 15.5 公尺,滿載排水量 3250 噸,最大速率可達 18 節以上,具備艏、艉側推進器及伸縮式全向推進器等輔助推進裝置,裝備則有潛水鐘以及水下無人載具(ROV)系統,搜索最大深度可達到 500 公尺,而艦尾的 100 噸拉力主拖纜機,可以拖帶 10 萬噸的船隻。
海軍指出,大武艦未來的平時任務是支援海軍艦艇的海上遇險救難及拖帶任務,戰時則依命令進駐各海軍基地,待命執行戰損兵力的拖帶返港任務。
針對「海軍大武軍艦左俥纏絞拖纜」乙情,海軍司令部今(17 日)表示,大武軍艦於 2 月下旬執行拖船被拖訓練時,在拖纜解脫進行回收過程,因艦船操縱失當,肇生左俥纏絞拖纜情事,人員無傷損。大武軍艦入塢檢查發現左側大軸變形及減速齒輪磨耗,台船公司已針對上述料件下訂備料,安排於保固工程時修復。
對於違失究責部份,海軍表示,經本部就環境、人為及機械等因素進行調查分析,排除機械及環境因素,主要肇因爲當日訓練,艦長個人俥舵操作失慎,已檢討艦長調職。海軍將援引為例,加強各型艦艦長本職精進,落實風險管控,提高危機意識,以維艦艇航行安全。
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菱傳媒原始網址:海軍大武艦成軍前演練致傳動軸嚴重受損 唐華下令直接將艦長拔官