地方中心／宜蘭報導
（圖／宜蘭縣府提供）交通部公路局為完善環島自行車路網建置，自110年起邀集包括交通部觀光署、東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處、交通部公路局、國營臺灣鐵路股份有限公司(前交通部臺灣鐵路管理局)、財政部國有財產署、經濟部水利署第一河川分署、頭城鎮公所及縣府進行石城~外澳自行車道計畫之討論及分工，其中石城漁港至大大里懷德橋段之自行車專用道之設計及施工由交通部觀光署委託宜蘭縣政府代辦。
石城漁港至大里懷德橋段之自行車專用道總長約為4,140公尺(其中新闢路段約2,935公尺，既有路段改善約1,205公尺)，車道寬度2.5公尺，以台二省道路外的方式進行路線規劃，設計過程中納入生態檢核作業以充分考量本計畫對生態環境之衝擊及因應，另因為路線規劃於台二省道路外之靠海側，因應環境氣候之浪襲威脅、工程材料之耐久性及維護管理成本也一併綜合評估，包含設計、監造、施工及生態檢核作業等總工程經費為3億1,000萬元(工程經費約2億8,365萬元)，工期為720日曆天，工程預計114年4月初開工，林茂盛代理縣長於日前進行開工前視察，也期許施工團隊如期如質完成本計畫。
（圖／宜蘭縣府提供）
本計畫完成後可串聯既有東北角風景區福隆舊草嶺環狀自行車道，往南再連接其他相關單位規劃之路線，可將新北市之自行車觀光遊憩量能延伸至宜蘭縣，同時也可連結蘭海鐵道五漁村計畫推動之石城車站景觀餐廳與大里海景公園等，建構出優質鐵路及自行車道雙鐵交通之旅遊模式。
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