CNEWS匯流新聞網記者張夢珊 / 台北報導
繼華信、立榮航空之後，台灣即將誕生第三家國內航空公司「玉山航空」。玉山航空計劃優先發展東部與離島航線，先成立由台北、高雄直飛蘭嶼的新航線，以解決離島當中最迫切的交通需求。
玉山航空總經理徐柏岳日前接受主持人廖筱君專訪的「筱君台灣PLUS」節目正式宣布籌設計畫，徐柏岳表示，玉山航空成立源於對台灣這片土地的熱愛與承諾，希望透過創新與融合ESG永續發展的智慧型管理系統，為旅客提供更便捷、安全、具競爭力的飛航選擇。取名玉山是一份感動，象徵台灣的印象，是最具代表性的地標，也是團結台灣的最大公約數。英文名稱「SA-VIQ」源自布農族語，由布農族耆老命名，是全球首家以原住民語發音命名的航空公司。
▲徐柏岳宣布籌劃國內第三家航空公司 ATR新機型解決離島交通困境指日可待
台灣國內航線受到高度管制，尤其在春節等旺季，離島航線一位難求，凸顯供需失衡的困境。玉山航空特別聚焦東部及離島交通的改善。徐柏岳指出，國內航線票價長期受到政府規範，無法彈性調整，使得航空公司在淡旺季之間難以維持營運平衡。玉山航空的成立，旨在提供更具彈性的票價機制，並透過新技術提升航班穩定性。
針對離島冬季濃霧問題，玉山航空與ATR原廠合作，評估安裝ATR’s ClearVision Enhanced Vision System系統，提升飛航安全，在濃霧天氣也能安全抵達目的地，同時計畫引進可使用SAF航空生質燃油的ATR客機，實踐ESG永續發展。玉山航空指出，初期將以國內航線為主，未來將逐步拓展國際包機業務，並計畫在五年內將資本額增至60億至100億元，進軍東北亞、東南亞及中國等國際航線。
玉山航空聲明指出，由於航空公司是一個受國家高度管制的事業，所有專業從業人員均須具備相關證照才能符合應聘資格，在籌備初期尚未正式向交通部民航局提出國內民用航空運輸業申請前，須尊重主管機關的同意，暫不對外發布成立通知，懇請社會大眾理解。部分媒體報導在未經求證下即貿然下標定義為求職詐騙實為烏龍一場，並非屬實。
業者補充，玉山航空與玉山銀行及其所輸相關金控無任何關聯，此次出資人士都是台灣本土的實業家，期盼在國內設立屬於本土的航空公司。相關航務、機務、機隊、品管及最重要的安全主管皆已就位，正緊鑼密鼓地撰寫國內民用航空運輸業申請計畫書，近期將會向交通部民航局正式提出申請籌設許可，所有的籌設資金也均依照法規申請辦理作業。
照片來源： 筱君台灣PLUS節目提供
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