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商傳媒
Harvey AI推首款後訓練法律模型Tenet 鎖定強化法務應用
圖／示意圖商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導法律人工智慧（AI）新創Harvey AI昨日（20日）宣布推出旗下首款後訓練（Post-Trained）AI模型Tenet，旨在強化法律領域的AI應用。這款開源權重（open-weight）模型，是Harvey AI與AI訓練平台Fireworks AI合作開發的成果，並以中國AI新創月之暗面旗下的Kimi K3模型作為基礎。
根據《Law.com》報導，Tenet模型是透過結合合成數據、公開法律數據以及人類專家數據，並運用异步強化學習（asynchronous reinforcement learning）技術進行深度優化。所謂後訓練模型，指的是AI模型在完成基礎訓練後，再針對特定專業領域的資料進行深度優化，使其能更精準地應用於該領域。Harvey AI過去六個月來，持續研究如何運用開源權重模型，協助法律事務所打造符合自身需求的AI解決方案。
Harvey AI早於兩個月前便首次公布開發專屬法律AI模型的計畫。此次Tenet模型的推出，代表法律科技界在AI導入方面邁出重要一步，預期能讓更多法律專業人士利用客製化的AI工具，提升工作效率與精準度。
23 分鐘前
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商傳媒
日本擺脫通縮 博楓砸逾千億日圓搶進房市
圖／示意圖商傳媒｜吳承岳／台北報導全球知名資產管理公司博楓（Brookfield）於週四宣布，將在日本收購 50 棟公寓大樓。據報導，這筆交易總額預計將達 1,000 億日圓（約新台幣 208 億元）。此舉顯示博楓對日本房地產市場的潛力抱持樂觀態度。
博楓此次大手筆投資，主要是看好日本經濟擺脫長期的通縮，正在進入一個新的階段。該公司瞄準的目標是，從日本主要城市中逐漸成長的年輕族群獲得租金收入。儘管日本全國人口已連續 17 年減少，但都市地區的居住需求仍相對穩定，尤其年輕一代更傾向租屋。
作為全球第四大經濟體，日本近來積極擺脫困擾多年的通縮困境，貨幣政策也開始出現調整跡象，這對於過去長期受物價下跌影響的房地產市場而言，被視為一個轉捩點。博楓的這項投資策略，正是在經濟轉型的關鍵時刻，選擇將資本投入被市場低估的日本住宅租賃市場，期望藉由經濟復甦帶動的租金成長，實現投資收益。
27 分鐘前
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美通社
IGEL 於澳洲墨爾本舉辦 Now & Next 工作空間與端點安全高峰會
此活動匯聚客戶、合作夥伴及業界領袖，共同推動端點安全、韌性及安全工作空間的建置。 澳洲墨爾本2026年8月22日 /美通社/ -- IGEL® 是一間提供 IGEL Adaptive Secure Endpoint Platform™ 的全球軟件公司，今日宣佈將於 20
34 分鐘前
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商傳媒
美國能源港口簽署SMR協議 擘劃海事核能新時代
圖／示意圖商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導美國德州重要的能源港口——科珀斯克里斯蒂港（Port of Corpus Christi Authority, PCCA），於昨（20）日與核能技術公司 Core Power 簽署一項合作備忘錄，共同進行一項「海事核能準備研究」。這項研究旨在評估科珀斯克里斯蒂港未來在海事核能領域的潛力，包括作為浮動式核電廠的選址，以及停靠核動力商船的可能性。
小型模組化反應爐（SMR）是一種體積較小、可模組化生產的核反應爐技術，能更彈性地部署，其在海事領域的應用受到高度關注。這份合作備忘錄的簽署，預示著SMR技術在為電網提供電力與熱能，以及驅動大型商船方面的應用前景。
根據《Seatrade Maritime News》報導，此研究將分為兩大主軸：
探討浮動式核電廠與核動力船停靠的可行性
第一部分著重於浮動式核電廠，將評估部署地點的技術、環境、法規、營運及商業要求。考量因素包括海洋條件、水資源利用、電網連接、潛在客戶、安全、維安、許可證申請，以及營運與維護等層面。第二部分則聚焦於核動力商船的停靠需求，將探討港口如何安全且常態地接待這類船隻，涵蓋船隻規範、航行與停泊、港口停留安全、貨物介面、緊急應變準備，以及海事與核能主管機關的職責等。
Core Power 執行長 Mikal Bøe 表示，科珀斯克里斯蒂港提供了一個實際的營運環境，讓他們能分別評估這兩條應用途徑，並將其視為實現海事核能商業部署所需的完整工業與法規系統的一部分。科珀斯克里斯蒂港策略與創新長 Jeff Pollack 也指出，這項合作將有助於了解浮動式核電廠和核動力商船停靠所需的技術、環境、營運和商業條件，以確保該地區在未來投資、產業和高價值工作機會方面的競爭力。
美國政府力推海事核能 恢復海權優勢
這項合作也是美國政府推動海事核能計畫的一部分。美國運輸部長肖恩·達菲於今（21）日表示，這項協議證明美國最重要的能源港口理解SMR技術的重要性。美國眾議員邁克爾·克勞德（Michael Cloud）也強調，川普政府早已認知到科珀斯克里斯蒂港在恢復美國能源主導地位上的關鍵角色。美國海事局行政人員斯蒂芬·卡梅爾（Stephen M. Carmel）則說，SMR的整合有潛力降低成本，並確保美國墨西哥灣沿岸關鍵海事供應鏈的韌性。
此為美國運輸部自肖恩·達菲部長於今年五月啟動SMR倡議以來簽署的第二份協議。美國海事局（MARAD）與科珀斯克里斯蒂港之間也另有一份合作備忘錄，旨在探討SMR技術、微電網、岸邊供電、新興推進概念及人才培育等議題的技術、法規與營運要求。去年六月，川普政府也已與長堤港（Port of Long Beach）簽署協議，在該港建立全美首個核動力船隻測試區。科珀斯克里斯蒂港作為全美最大的石油出口港，其液化天然氣出口量自 2022 年以來已增長 81%，凸顯其在美國能源運輸上的重要性。
38 分鐘前
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美通社
Colgate-Palmolive 擢升 Prabha Narasimhan 為亞太區市場推廣執行副總裁
印度孟買2026年8月22日 /美通社/ -- Colgate-Palmolive (India) Limited 董事總經理兼行政總裁 Prabha Narasimhan 獲擢升為 Colgate-Palmolive 亞太區市場推廣執行副總裁，任命將於 2026 年 9 月 2
44 分鐘前
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- 商傳媒美國能源高階研究局ARPA-E角色關鍵 國家學院籲國會穩定注資圖／示意圖商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導華盛頓特區—一份由美國國家學院（National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine，一個由頂尖科學家、工程師和醫學專家組成的私立非營利機構，負責向美國政府提供獨立科學建議）近日發布的報告，強烈建議國會持續為能源高階研究計劃局（ARPA-E）提供穩定的資金支持。報告指出，ARPA-E在美國能源創新領域扮演著獨特且極具價值的角色。 能源高階研究計劃局（ARPA-E）是美國能源部旗下一個專責資助高風險、高回報先進能源技術研發的機構。其成立可追溯至2007年美國國家學院的一份報告，該報告呼籲政府支持突破性能源技術。目前，ARPA-E的資助目標涵蓋多個面向，旨在減少美國對能源進口的依賴、降低碳排放、提升能源效率、改進核廢料管理與處置，以及強化國家能源基礎設施的韌性。 這份最新報告，是應國會要求所進行的研究，強調ARPA-E透過降低新興能源技術被採用的風險，並鼓勵私營部門的投資，從而為美國的能源創新生態系統注入關鍵動力。報告發現，那些獲得ARPA-E撥款支持的公司，其專利數量和後續獲得的私人資金，均顯著高於那些未能獲選的申請者。人工智慧、量子運算和核融合等新興技術的快速發展，更凸顯了ARPA-E在推動這些顛覆性領域研究中的核心地位。Gary Marchant（亞利桑那州立大學桑德拉·戴·奧康納法學院法律、科學與創新中心主任，也是撰寫這份報告的委員會主席）表示：「人工智慧、量子運算和核融合等新興技術將徹底改變未來幾年的能源生態系統，這正突顯了ARPA-E工作的關鍵性。我們在對ARPA-E的分析中發現，該機構獨特的組織與運作模式是其成功的核心，使其成為美國能源創新不可或缺的一部分。」 報告特別建議國會，應將ARPA-E旗下SCALEUP計畫的年度撥款，從目前的約4000萬美元大幅增至1.2億美元，並將其納入ARPA-E的總體預算。SCALEUP計畫旨在為已獲得ARPA-E初期資助的專案提供後續資金，協助它們提升技術的商業化成熟度。報告指出，對於處於此一特定成長階段的能源公司而言，能夠獲得這類資金的管道相當稀缺，因此SCALEUP計畫扮演了至關重要的角色。 為保持其創新力，報告也建議ARPA-E必須在應對能源需求和創新時，保持靈活與敏捷，同時維護其宗旨的一致性。報告呼籲ARPA-E領導層應持續關注機構組織、結構、設計、流程和成果的創新與改進。此外，ARPA-E的效率仰賴於其獨特的文化，特別是那些任期有限、具有專業知識並在資金選擇上擁有自主權的專案主任。報告建議ARPA-E應改善對其資助計畫（包括失敗項目）所產生更廣泛影響的衡量和溝通方式，以向創新生態系統、市場和其他利害關係人提供關於能源未來的重要資訊。1 小時前
1 小時前 - 商傳媒美墨貨運市場供需失衡 司機荒與出口增長重塑格局圖／示意圖商傳媒｜方承業／綜合外電報導在墨西哥出口貿易蓬勃發展之際，連接美國與墨西哥的貨運市場正因司機短缺和邊境法規收緊面臨嚴峻挑戰，供需失衡的局面正在重塑其運營格局。 墨西哥的出口機器正在加速運轉。今年六月，墨西哥出口額較去年同期增長 34.4%，這已是連續第五個月實現雙位數增長。而 2026 年上半年的出口增長率更達到 24.6%。其中，製造業出口表現亮眼，六月增長 35.3%，主要由電子電氣設備及食品飲料出貨量帶動。美國仍然是墨西哥最大的出口市場，2026 年前六個月吸收了該國約 84% 的非石油出口產品。同期，墨西哥對美國的非石油出口攀升 35.8%，遠高於對世界其他地區 25% 的增長。 出口激增使得美墨之間向北行駛的貨運運力需求強勁。羅賓遜全球物流（C.H. Robinson）的分析師指出，由於來自科阿韋拉州（Coahuila）和新萊昂州（Nuevo León）走廊的北向運輸線路，貨物量與可用卡車數量之比（load-to-truck ratios）持續高於南向運輸，這使得貨運商在選擇貨物時更加挑剔，並維持運費穩定。然而，德州拉雷多（Laredo）這個主要國際卡車貨運口岸的貨運量，八月卻出現降溫，較上週下降 6.7%。 貨運運力受到限制，主因是具備跨境運輸資格的司機數量持續減少。美國對 B-1 簽證的審查更加嚴格，加上英語語言要求，降低了墨西哥司機願意或能夠進入美國境內跨境運輸的意願與能力。此外，邊境對貨運文件的審查加劇，包括貨物價值、重量申報和貨物固定方式等，也拖慢了作業效率，促使貨運商對他們願意承運的貨物更加謹慎。據統計，墨西哥約有 81% 的陸路貨運依賴卡車運輸。 在此環境下，貨運商更傾向於為那些能簡化操作與合規流程的貨主提供具吸引力的運費和分配運力，而非僅僅選擇出價最高的貨主。市場數據顯示，SONAR 卡車拒載指數（STRI.LRD），這是衡量貨運商拒絕貨物比例的指標（數字越高代表運力供應越緊張），該指數週四在拉雷多報 6.69%，較上週降低約 4%，但較 2025 年同期仍高出約 3%。1 小時前
1 小時前 - 商傳媒美新創成功整合「最強磁力致動器」 提升太空國防潛力商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導美國新創公司 Zenno Astronautics Limited 近日宣布一項重大突破，已成功將其號稱「太空飛行中最強大的磁力致動器」Supertorquer 整合至 Portal Space Systems 的 Starburst-1 太空載具上。這項技術被視為未來國防太空領域的關鍵利器。 根據《The Defense Post》報導，Supertorquer 磁力致動器（magnetic actuator）的核心技術是利用超導電磁鐵，在不需化學推進劑或傳統推進器的情況下，就能精確控制太空船的姿態（position and orientation）。簡單來說，磁力致動器是一種透過磁場變化來精準控制物體移動或姿態的裝置，使太空載具能在太空中靈活轉向。 傳統太空載具需要消耗珍貴的燃料來調整姿態或改變軌道，這限制了任務的持續時間並增加了運營成本。而 Supertorquer 的創新之處在於，它能提供持久且低功耗的姿態控制能力，大幅延長太空任務的壽命。這對於執行長期監測、通訊中繼，甚至於未來太空防禦等任務，都具有革命性的意義。 此類磁力致動技術在國防領域的潛力巨大，因為它不僅能讓太空船更具續航力，且因不排放廢氣，其運作也更難被敵方偵測，提升了太空資產的隱蔽性和生存能力。這項科學突破預計將帶動未來太空國防建設的發展，為各國太空部隊提供更先進、更可靠的作戰能力。1 小時前
1 小時前 - 台灣好新聞打造教師安心、專業的心靈後盾 屏東縣教師諮商輔導支持中心揭牌地方中心／屏東報導打造教師安心、專業的心靈後盾 屏東縣教師諮商輔導支持中心揭牌屏東縣自111年起推動教師諮商輔導支持服務，由縣府委託國立屏東大學合作辦理，結合專業心理諮商與輔導團隊，逐步建構教師心理健康支持網絡，21日正式揭牌「屏東縣教師諮商輔導支持中心」，象徵屏東教師心理健康支1 小時前
1 小時前 - 商傳媒串流介面設計亂象頻生 歐盟USB-C模式可為用戶體驗指路圖／示意圖商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導數位串流媒體（線上影音平台）的普及，改變了人們觀看節目的習慣，然而，其介面設計的混亂卻日益成為用戶痛點。一篇外媒評論指出，這種問題正重蹈過去傳統有線電視時代「線纜抽屜」（cable drawer）的覆轍，呼籲產業應借鑒歐盟推動USB-C統一標準的成功經驗。 該文章作者分享親身經歷，在為年邁的家人開啟熱門西部片的字幕時，他本以為輕而易舉。然而，第一個數位串流應用程式（App）確實能讓他輕鬆調整字幕大小、背景與位置。但當他切換到另一個App觀看電影時，字幕卻縮小到難以辨認，且無法調整字體或位置。更糟的是，第三個App甚至無法在播放器內開啟字幕，必須退出影片，深入裝置的系統設定才能找到。作者感嘆：「原本應是輕鬆的夜晚，卻變成一連串不必要的小麻煩。」 這種情況並非單一事件。外媒分析指出，目前有數千萬家庭同時訂閱四到五個數位串流服務，這種介面設計的碎片化，是業界鮮少嚴肅討論的設計失敗。它迫使每位使用者「扮演偵探」，才能找到諸如快轉、播放速度或字幕等基本功能，這不僅消耗使用者注意力，更將無障礙功能視為事後補救措施。報導強調，字幕並非新技術，傳統廣播電視數十年來便已受到聯邦字幕標準規範，技術與先例皆已存在，欠缺的只是業界統一標準的意願。 文章將此問題與過去的「線纜抽屜」現象進行類比。在傳統線纜電視時代，每種電子裝置都可能需要不同的專用連接線，導致使用者必須為手機、平板、相機等設備，準備一堆各式各樣、雜亂無章的線材。這種混亂最終透過產業標準化獲得改善，尤其是在歐盟（EU）推動通用充電器規範後，USB-C逐漸成為主流，這不僅提升了用戶體驗，也促使製造商將競爭重心轉向產品本身的功能，而非專有技術綁定。 統一標準在日常生活中隨處可見，例如播放、暫停和快轉符號，以及交通號誌、電源圖示等，其意義在全球各地皆通用，因為混淆會帶來時間、無障礙性與信任成本。然而，數位串流平台卻仍將基本導航視為專有領域。報導呼籲，真正的企業價值來自於對「最後一哩路」用戶體驗的重視，而非一味追求新功能。內容再精采，若搭配令人沮喪的介面，仍屬產品失敗。在選擇眾多的市場中，減少摩擦才是對消費者最大的奢華。 為台灣的數位服務業者帶來啟示，這種統一充電埠和可預測字幕選單的思維，回答了消費者「你們是否有為我設想？」的核心疑問。文中總結，願意放下成見、共同制定字幕、播放控制及遙控器基本語法等共享標準的業者，不僅能讓觀眾的夜晚更輕鬆，也能贏得用戶信任，確保未來的訂閱。解決這些介面問題的技術早已成熟，現在只待業界一同坐下來，採納這些現有方案。1 小時前
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