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富邦金前11月大賺1,207億 EPS 8.35元!單月獲利續創同期新高
富邦金控公司圖。圖來源/富邦金控網站商傳媒|記者謝芮涵/台北報導富邦金控公布前 11 月合併稅後純益達 1,207 億元,較去年同期成長幅度顯著,成為金控同業中的領先者。累計每股盈餘(EPS)達 8.35 元,顯示壽險、銀行、證券等子公司獲利表現同步改善。公司表示,資本市場回溫、海外投資收益增加,加上核心金融業務穩定推動,使整體營運保持強勁。富邦金旗下子公司表現均屬亮眼,其中富邦人壽受惠股債市走升、避險成本下降與保單結構優化,使投資收益明顯改善,為整體金控貢獻主要獲利來源。富邦銀行則在放款動能、財富管理與企業金融需求增溫下,持續維持穩健獲利。富邦證券則因交易量回升、財富管理業務成長而呈現穩定貢獻。法人分析指出,富邦金獲利走強反映台灣與全球金融市場氣氛改善,利率環境逐漸穩定,使壽險端投資布局更具彈性。此外,富邦金近年積極推動數位金融、拓展多元資產與強化風險控管,均有助提升獲利品質。整體市場環境也有利金融業布局。隨著全球股市維持相對高檔、科技股行情續熱,加上固定收益商品收益率逐步回穩,壽險業的息收與資本利得同步改善。銀行方面,企業融資與個人金融需求持續增長,使淨息差(NIM)維持穩定區間。市場行情回暖帶動壽險與銀行獲利同步增強。圖/AI示意圖然而法人也提醒,明年金融業仍面臨幾項挑戰,包括全球景氣放緩可能影響投資市場、國內房市政策變動持續觀察,以及國際利率走向仍具不確定性。壽險資本適足率(RBC)是否能在波動環境中保持穩健,也將是投資人關注焦點。富邦金控表示,將持續以「財富管理」、「保險保障」、「資本效率提升」三大策略為核心,並加速布局永續金融、增強數位化服務與跨市場協作能力,以強化中長期競爭力。法人預期,若市場行情維持穩定,加上壽險避險成本下降趨勢延續,富邦金全年獲利有機會挑戰近年高點。展望 2026 年,壽險商品優化、投資收益改善與銀行放款成長,將成為推升獲利表現的三大主力。整體而言,富邦金前 11 月交出超過千億元的亮眼成績,反映金控多元業務體系的穩定性,也為明年營運展望奠定良好開端。
商傳媒
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OpenAI策略長釋疑「紅色警戒」打造最佳AI模型目標不變
圖/AI示意圖商傳媒|記者責任編輯/綜合外電報導據科技媒體《The Information》與《路透》日前報導,為因應Google新一代大型語言模型Gemini 3的發表,OpenAI在12月初啟動內部「Code Red(紅色警戒)」機制,宣布將「提升ChatGPT效能」列為首要任務。日本網媒《Impress Watch》進一步指出,OpenAI為專注改善ChatGPT核心功能,已暫緩廣告、購物等周邊服務的開發,並重新分配資源以應對競爭壓力。儘管OpenAI至今尚未對「紅色警戒」公開說明,但OpenAI 策略長權傑森(Jason Kwon,音譯)於12月9日出席日本AI基礎建設說明會時表示,「外界報導並未改變OpenAI的核心方向,公司仍會持續以長遠眼光發展產品,我們致力於打造全球最佳的AI模型,這個目標不會改變」。權傑森指出,即使面臨激烈競爭,OpenAI仍秉持長期投入策略,優先確保核心產品,包括ChatGPT等語言模型的進化。權傑森強調:「最終帶來好的結果,這才是我們追求的價值。」在日本的這場演講中,權傑森更詳細闡述AI基礎建設的五大關鍵要素,包括:土地、電力、資料、產業生態系統與其協調性。權傑森認為,日本在產業生態方面具備優勢,與供應GPU的國家關係良好,亦擁有人才基礎,加上政府展現承諾,在全球AI競賽中具備戰略地位。不過,權傑森也直言,土地取得與電力供應仍是當前瓶頸,需仰賴政府政策突破限制。權傑森強調,AI基礎建設應納入國家戰略設計,並建議日本在思考未來經濟發展、少子化應對、機器人產業投資等方向時,應將AI視為核心支柱。與此同時,權傑森介紹OpenAI針對各國所推動的「OpenAI for Countries (國家合作)」計畫,旨在協助各國依據其文化與政策推動AI落地。權傑森說明:「這不是單純技術問題,而是國家如何整合社會、產業與法規推動AI發展。」在資料主權議題上,權傑森認為應採取彈性策略,並舉例,若為醫療應用,資料儲存在日本境內可能是必要條件;但若是影片生成服務,則未必需要採取相同規格。「我們的原則不是All or Nothing(非黑即白),而是視個案而定。」這次說明會不僅釐清外界對OpenAI「紅色警戒」的看法,更彰顯其對日本市場的高度重視。未來在政府與企業攜手下,日本AI產業能否快速建構全球級基礎設施,將成為影響東亞科技格局的關鍵。
商傳媒
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勁報
屏東榮家防疫演練 強化團隊應變能力
【勁報記者于郁金/屏東報導】為提升工作人員對於機構內感染管制應變處置能力,屏東榮家近日由家主任李秦強親自主持「防疫演練」;藉由實地演練感染個案發生後緊急應變作業流程,強化榮家照顧團隊防疫管制能力。     榮家說明,本次演練模擬住民發生疥瘡群聚感染,各堂護理師及照服員依通報程序、
32 分鐘前
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台灣好新聞
華山基金會「愛心助老」袋代相傳 台南學子陪孤老提前過聖誕
記者吳順永/台南報導2025年即將結束,華山基金會正如火如荼進行「2026年常年服務暨第23屆愛老人愛團圓」公益計畫,募集新一年的三失(失能、失智、失依)老人免費到宅服務。12月10日於台南市東區大福里活動中心登場,華山基金會台南A區邀請大台南地區長期以「愛心助老袋」支持老人服務
39 分鐘前
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娛樂
新歌MV藏童年遭霸凌 小銘超猛〈GET IT UP〉MV拍到濺血
【互傳媒/記者 楊珊雯/台北 報導】嘻哈唱跳新勢力小銘 LIL MING以全新單曲〈GET IT UP〉回歸!
1 小時前
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三星傳媒
澎科大養殖系學生飼養紅尼羅魚成功 贈送澎湖老人之家分享
(記者黃政義/澎湖報導)國立澎湖科技大學水產養殖系學生以實際行動回饋社會,前往澎湖老人之家捐贈全海水養殖紅尼羅魚給院民們分享,由養殖系主任曾建璋、施志昀教授與主任秘書陳宏斌陪同三位養殖系學生到場致贈,並由澎湖老人之家秘書兼室主任王語莉代表受...
1 小時前
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新頭條
華碩、富邦力挺台灣物流電動車革命    Rapide 3成為澳洲郵政新主力
記者張辰卿/台北報導 500台蓋亞Rapide 3正式投入澳洲郵政投遞,寫下台灣電動車出口新里程碑,在海外引發高度關注,展現台灣綠色物流創新能力與製造實力 根據最新公布的2025年台灣機車出口銷量統計,澳洲進口台灣機車的數量暴增2921%,支撐這個數字的是台灣機車製造業長期耕耘的實力,並成為國際標準供應商。澳洲最大物流業者──澳洲郵政,近期宣布已採用500台新世代電動三輪車Rapide 3,每輛可載運高達150個包裹。對於信件量下降、包裹量急速增加的澳洲郵政而言,Rapide 3不僅提升配送效率,更助郵政永續轉型,而這批電動三輪車的研發與製造,正是來自台灣台中的蓋亞汽車。 澳洲郵政500輛採購  是蓋亞十年磨一劍的證明 蓋亞汽車深耕台灣物流電動機車領域近十年,從最早投入四輪輕型物流車平台研發,到與中華郵政合作開發三輪車,當時三輪車法規尚未制定,蓋亞便受邀向交通部建議三輪傾斜車的技術規範與監管標準。同時,蓋亞的成長與技術基礎,也獲得台灣兩大產業巨頭的長期支持,華碩 (2357) 以科技與工程研發角度,推動電動車技術進化,富邦媒 (8454) 則以策略投資人的角色,支持蓋亞全球佈局與市場拓展。這些投入不僅是資金,更代表對蓋亞研發能力與戰略方向的肯定。對澳洲郵差而言,Rapide 3並非僅是新穎的工作車,而是一款能實際提升配送效率、符合未來投遞型態,且兼顧行駛安全的重要工具,能切中當前「信件量下滑、包裹量快速成長」的全球郵政發展趨勢。 ▲Rapide 3助力澳洲郵政提供更安全、永續且高效率的專用郵務車。(圖/蓋亞汽車提供) 根據澳洲郵政官方新聞稿,Rapide 3能在眾多方案中脫穎而出,在於其長達180公里的續航力、高容量貨箱配置,以及整體配送效率相較傳統二輪車提升約400%。此外,車輛搭載的傾斜系統可有效確保行駛穩定性與轉彎安全,不僅協助澳洲郵政推進減碳目標,也大幅改善第一線郵差的工作負擔與作業安全。首批電動配送車已陸續投入澳洲各大城市的實際配送運作,成為街頭上越來越常見的郵務載具。 不只是能源問題  而是最後一哩配送的效率革命 Rapide 3的設計正好介於貨車與二輪機車之間,貨車車身大,配送時難找停車位,也難進入巷弄有效送貨;二輪機車過小,無法承載大量包裹,也易受天氣影響作業不便。Rapide 3則在這兩者間取得最適平衡,使配送速度更快、每位郵差或物流士的效率提升、營運成本降低,同時縮短消費者等待包裹的時間。而這也是蓋亞電動三輪車能成功打入國際市場的關鍵:不僅提供硬體,更提供符合未來物流型態的完整解決方案。  ▲澳洲郵政現已於各大城市部署全新Rapide 3。(圖/蓋亞汽車提供) 蓋亞汽車執行長韋逸斌表示,能與澳洲郵政取得合作信任,關鍵在於快速且高度客製化,其獨特的配送模式,給了蓋亞實現客製化的機會,也是我們最大的優勢,能打造出真正符合郵務需求的實用車輛。Rapide 3不僅是一輛車,更是一套因應未來物流型態、充分考量物流營運需求的高效率配送解決方案。同時也感謝包括華碩與富邦在內的合作夥伴對蓋亞技術研發與國際拓展的支持,將台灣綠色運輸技術推向全球。 除了澳洲市場之外,蓋亞汽車也正與日本及歐洲多國的郵政與物流企業同步進行測試與導入評估,顯示全球高度關注如何透過智能電動車提升最後一哩配送效率及碳排減量。蓋亞將持續以研發實力、整合台灣供應鏈與國際合作為核心,向國際舞台展現台灣機車產業的堅強造車實力。
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