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美國發展防熔毀核燃料 技術助反應爐商業化
圖/示意圖商傳媒|責任編輯/綜合外電報導美國核能技術近期迎來多項突破,包含新型防熔毀核燃料的商業化應用,以及將核廢料轉化為能源的創新研究,為未來的能源發展描繪新藍圖。
美國 Antares 公司與 BWX Technologies(BWXT)簽署了一項為期多年的協議,將採購先進的 TRISO 燃料。TRISO 燃料是一種高效安全的核反應爐燃料,其核心在於將高豐度低濃鈾封裝在堅韌的陶瓷塗層中,即使在極端高溫下也能有效困住放射性裂變產物,被視為能防範熔毀的關鍵技術。這批燃料將用於 Antares 公司預計於 2027 年上線的首個發電系統 Mark-1 反應爐。
BWXT Advanced Fuels 將在維吉尼亞州林奇堡的設施生產 TRISO 燃料。該生產線過去曾為美國政府的 Project Pele 及 Antares Mark-0 測試反應爐供應燃料。今年稍早,Antares 的 Mark-0 示範機組已成功利用 BWXT 燃料實現持續裂變。此項協議為 Antares 在本世紀末的早期商業運營提供穩定性。此外,BWXT 也正在北美洲加速其自身的反應爐技術發展,其微型反應爐設計已被選用於加拿大新不倫瑞克省 Belledune 的商業試點計畫,預計於 2030 年代初期為當地電網供電。
在核廢料處理方面,美國能源部向德州農工大學工程實驗站(TEES)撥款 540 萬美元,支持一項由德州農工大學核工程系林韶(Lin Shao)教授主導的計畫。該計畫旨在透過釷熔鹽反應爐(一種利用液態熔鹽作為冷卻劑和燃料載體,能將核廢料轉化為能源的先進反應爐設計),將長期存在的核廢料轉變為有價值的能源。此舉不僅可減少核廢料的負擔,亦有助於強化美國的能源安全。美國能源部副部長詹姆斯·丹利(James P. Danly)在上週四宣布這項撥款時強調,這項計畫展現了美國如何應對核廢料挑戰,同時推動強化國家能源安全的技術。
除了核廢料轉化利用,美國也積極探索放射性廢料的最終處置方式。例如,Deep Isolation 公司於 2026 年 1 月在德州卡梅倫啟動了一個深鑽孔處置系統的商業化試點計畫。這種深鑽孔處置被認為是安全且成本較低的方法。國際上,芬蘭、瑞典和法國等國家也正推動核廢料的地下處置。其中,芬蘭位於埃烏拉約基的設施是全球首個高階核燃料永久地下儲存庫,深逾 400 公尺,旨在隔離核廢料超過十萬年,確保長期安全。
參考來源
Texas A&M awarded $5.4 million to explore turning nuclear wa…(Texas A&M Stories)
US nuclear reactor pushes toward commercial debut with TRISO…(Interesting Engineering)
US eyes thorium molten salt reactors to turn nuclear waste i…(Interesting Engineering)
18 分鐘前
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秋末初冬暖心提案!茶湯會「茶韻可可」純可可揉入焙茶與蜜柑果香 辛香「十三香酸菜刈包」鴨胸梅花豬多汁開吃
【創新聞 編輯中心/台北報導】 隨著氣溫漸涼,手搖飲與熱呼呼小吃成為入冬不可或缺的療癒慰藉。茶湯會自11月1日
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美中AI基礎設施競賽升溫 戰略目標南轅北轍
圖/示意圖商傳媒|方承業/綜合外電報導美國與中國在人工智慧(AI)基礎設施建設上皆投入巨資,展開一場規模空前的科技競賽。然而,這場競賽的戰略與目標卻南轅北轍,兩國追求的重點截然不同。AI基礎設施指的是支撐AI運作所需的所有軟硬體,包括數據中心、高效能AI晶片、網路設備及先進冷卻系統等。
根據《Investor's Business Daily》報導,美國的AI熱潮主要由大型科技公司推動,他們將數千億美元投入AI數據中心,目標在於追求AI尖端技術的突破。史丹佛大學2026年AI指數報告顯示,美國擁有5,427個數據中心,遠超過中國的449個。預計今年底,美國的AI資訊科技(IT)營運容量將達到56GW,預期到2032年,美國在AI領域的總支出將高達9兆美元。
相較之下,中國的AI發展則是一項「產業政策計畫」,結合了科技巨頭、國營電信業者、地方政府與國家級基礎設施政策。其核心目標是透過AI普及化來推動宏觀經濟轉型,並扶植國內晶片產業,而非僅專注於前端技術突破。儘管美國實施的貿易限制,導致中國難以取得最尖端的AI晶片,但中國新創公司如DeepSeek在2025年1月推出開源推理模型R1,聲稱能以較低成本與更少算力達到與美國業者相當的性能,甚至在App Store的表現曾超越ChatGPT,顯示其創新潛力。今年中國AI相關的資本支出預計將達9,320億人民幣(約1,390億美元),並預計在2027年超過1.2兆人民幣(約1,930億美元)。
不過,中國的AI基礎建設投資規模仍僅約美國的15%至20%。Logan Wright(Rhodium Partner)指出,中國面臨運算能力與資金雙重限制,對國產晶片的依賴也局限了數據中心的擴建。儘管中國數據中心的能源成本較低,但其仰賴較舊、效率較低的晶片,導致實際運算能力相對不足。他強調,若中國AI實驗室的總年營收仍徘徊在110億美元左右,即便有國家大力支持,也很難證明大規模擴建數據中心是合理的。
值得注意的是,美中兩國在AI供應鏈上存在高度相互依賴。美國的AI數據中心建設仍需中國供應的關鍵零組件,如稀土材料和光收發器;而中國的晶片製造廠也仰賴美國應用材料(Applied Materials)、科林研發(Lam Research)和科磊(KLA)等公司的設備。這種相互依存關係,為雙方在AI安全標準方面進行合作提供了可能。儘管雙方競賽激烈,但英特爾執行長在財報會議上表示,第二季出貨給中國客戶的Hopper 200產品佔數據中心總營收不到1%,且未來的展望中不包含中國數據中心的運算營收,顯示美國對中國的晶片管制已產生顯著影響。
20 分鐘前
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AI眼鏡的下一場競爭在鏡框之外
【創新聞記者陳光蘊/採訪報導】 從燦坤3C家電攜手小林眼鏡,看智慧穿戴如何跨過「買得到」與「用得好」之間的距離
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極氪電動車無懼歐洲關稅挑戰 宣示深耕市場
圖/示意圖商傳媒|葉安庭/綜合外電報導吉利控股集團旗下的豪華電動汽車品牌極氪(Zeekr)近日重申對歐洲市場的長期承諾,即使面對日益升高的貿易壁壘與關稅挑戰,其歐洲區執行長 Lothar Schupet 仍強調深耕當地的決心。
目前,西方市場對中國汽車的限制日趨嚴格。《InsideEVs》報導,歐盟與中國官員近期達成一項協議,將中國油電混合車與插電式油電混合車的年進口量限制在 35 萬輛。此舉反映歐洲高階主管與政治人物擔憂自家產品在價格上難以與中國電動車競爭,因此希望透過法規與關稅來為本土產業爭取追趕時間。
極氪旗下的純電動車款 7X 早已面臨高額關稅,該車型被視為 Tesla Model Y 的競爭車款。極氪7X 最近獲得中期更新,充電時間不到 11 分鐘,並配備羅伯特·博世有限公司(Bosch)的新型先進駕駛輔助系統(ADAS)。此外,極氪預計推出的超豪華插電式油電混合車極氪9X,也將受到上述新協議的進口上限約束。
儘管挑戰重重,極氪強調其在歐洲的深厚根基。該品牌在歐洲地區設有設計、研發和企業營運部門,並聘用當地員工。吉利控股集團已在歐洲投入數十億美元,而極氪也透過與羅伯特·博世有限公司等歐洲供應商的合作,證明其對當地供應鏈的投資。
Lothar Schupet 分析,這些針對貿易環境的討論與法規,或許正是由於極氪的成功,使得各方對此感到擔憂並試圖加以保護。極氪在歐洲的業務表現亮眼,截至 2026 年為止,其年增長率已高達 200%。為進一步擴大市場,極氪正積極拓展經銷商網絡,目標是將經銷據點增加至 200 個以上。
Lothar Schupet 強調,極氪已在歐洲進行大量投資,且將繼續投入,承諾會在此地取得成功。他也指出,目前關於油電混合車的法規仍不夠明確,但極氪過去已證明能克服純電動車的關稅挑戰,未來也會繼續應對,並認為汽車產業應著重合作而非對抗。
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- 商傳媒AI假訊息侵蝕健康信任度 牙醫界籲優質內容反制圖/本報資料庫商傳媒|責任編輯/綜合外電報導根據《Oral Health Group》報導,人工智慧(AI)生成的內容,例如透過AI工具產生的文字或圖片,已在全球範圍內引發民眾信任危機。一項由畢馬威(KPMG International)與墨爾本大學(The University of Melbourne)進行的研究顯示,僅有 34% 的加拿大人信任 AI 生成的資訊。這項研究也指出,高達 86% 的受訪者擔憂 AI 內容會導致人際連結減少,且 83% 的受訪者關切錯誤資訊(指不實或意圖誤導的資訊)的傳播。 另一項由 YouGov 執行的調查也呼應此趨勢,該調查發現 41% 的美國成年人對 AI 抱持謹慎態度,僅有 5% 的人表示「非常信任」AI。分析師認為,網路充斥的低品質「人工智慧垃圾內容」(AI slop,指由人工智慧快速產出但品質低劣、內容空泛的資訊)正侵蝕消費者對線上醫療資訊的信任感,尤其在醫療保健領域影響深遠。 為應對此挑戰,專業人士應建立信任,發布獨特、可信且專業的優質資訊。牙醫專業組織曾針對網路上流傳的 DIY 牙齒美白、矯正或修整等「偏方」發表闢謠內容。報導建議,醫療院所可主動觀察病患口中提及的錯誤資訊模式,並將其轉化為部落格文章、網站內容或影音素材,以澄清常見迷思,將專業人士定位為值得信賴的意見領袖。 此外,撰寫列表式文章(Listicle,一種以清單形式呈現的網路文章)揭露未經牙醫師指導下使用網路牙科產品的危險,或製作文章與圖表比較專業牙科護理與網路購物產品的優缺點,都是有效策略。在製作這些闢謠內容時,建議保持溫和友善的語氣,並簡明扼要地闡明何者為錯誤資訊、其危害性以及正確建議,同時搭配圖片、圖表或影片等視覺元素,增強說服力與可信度。 透過提供有價值的內容,不僅能提升醫療院所的搜尋能見度,也有助於淹沒低品質的 AI 資訊雜音,最終維護醫療實務的健康發展,並確保線上內容的安全性。1 小時前
1 小時前 - WOWSight Sport《運彩》網球分析-弗里茨穩定度與經驗佔優勢 有望順利過關10月31日 22:00 ATP/瑞士室內賽 泰勒・弗里茨(Taylor Fritz) @ 瓦倫丁・瓦切洛特( […]1 小時前
1 小時前 - 民生好報2026秋季國際美業盛會登場 CBC技藝大賞集結多領域人才展現專業實力(編輯中心 台北訊) 2026 CBC國際美業技藝大賞暨創意藝術美學競賽於(29)日在新北市新莊典華會館登場,1 小時前
1 小時前 - 商傳媒安碩美國金融ETF (IYF) 深度解析 成分股、績效與潛在風險圖/示意圖商傳媒|吳承岳/台北報導對於希望投資美國金融市場的台灣讀者而言,iShares U.S. Financials ETF(IYF,以下簡稱 IYF)提供了一種途徑。這檔由全球資產管理巨頭貝萊德(BlackRock, Inc.)旗下安碩(iShares)發行的 ETF,旨在讓投資者透過單一基金,廣泛接觸美國的銀行、保險公司、資產管理業者、券商及交易所等多元金融次產業。 IYF 是一檔被動式管理基金,追蹤富時羅素(FTSE Russell)旗下的 Russell 1000 Financials 40 Act 15/22.5 Daily Capped Index 指數,該指數涵蓋了羅素 1000 指數中所有大型與中型金融公司。截至 2026 年 9 月 30 日,IYF 持有約 143 檔股票,管理資產規模約 37 億美元,年度管理費率為 0.37%。其指數設計有特殊限制,單一成分股比重不得超過 15%,且所有權重超過 4.5% 的股票,其總和不得超過基金資產的 22.5%。值得注意的是,像 Visa Inc.、萬事達卡(Mastercard Incorporated)、美國運通(American Express Company)與貝寶(PayPal Holdings, Inc.)等公司,在此指數中被歸類為工業類股而非金融股,因此並未納入 IYF 的成分股。此外,持有房地產的房地產投資信託(REITs)也被排除在外。 目前,波克夏·哈薩威(Berkshire Hathaway, Inc.)和摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)是 IYF 中僅有的兩檔權重超過 4.5% 的股票,兩者合計的權重在過去一年中已接近指數規定的 22.5% 上限。這也使得 IYF 存在一定的集中度風險,若這兩檔主要持股表現不佳,可能對基金淨值產生較大影響。 從績效來看,自 2000 年 5 月成立至 2026 年 9 月,IYF 累計報酬率約 466%,年化報酬率約 6.8%。同期標普500 指數(以 IVV 衡量)的累計報酬率約 744%,年化約 8.4%。近年來 IYF 的表現落後於大盤,例如在截至今年 9 月的過去 12 個月內,IYF 僅上漲 0.7%,而標普 500 指數則上漲 15.7%。 IYF 面臨多重風險。其成分股中約三分之一為銀行,易受利率環境影響。2026 年 9 月,美國聯準會(The Fed)自 2023 年以來首次升息,導致金融股成為標普 500 指數中表現最差的板塊,當月 IYF 下跌約 7.7%。此外,人工智慧(AI)技術發展也帶來挑戰,2026 年 2 月,AI 工具曾導致財富管理與保險券商股價下跌,使 IYF 在 2026 年 1 月至 3 月間下跌約 8%。在 2023 年 3 月矽谷銀行(Silicon Valley Bank)倒閉引發的區域銀行危機中,儘管區域銀行僅佔 IYF 約 9% 的比重,基金仍下跌了約 10%。由於 IYF 幾乎不持有科技股,在科技類股領漲市場時,其表現容易落後。 對於考慮投資 IYF 的台灣投資者,可以將其作為廣泛股票型基金的補充,以增加投資組合中對金融板塊的曝險,或作為降低科技股曝險的一種方式。IYF 的股息自 2021 年至 2025 年均為 100% 合格股息,這意味著在美國境內可適用較低的長期資本利得稅率,對於特定稅務規劃有其優勢。與其他同類型金融 ETF 相比,IYF 獨特的指數分類與權重上限設定,使其與 State Street 的 XLF 及先鋒集團(Vanguard)的 VFH 等基金在成分股與集中度上有所區隔,投資者可依自身需求選擇。 【提醒您】 投資有賺有賠,本文僅供參考,不構成投資建議1 小時前
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