【記者 丁倩／台北 報導】中國大陸民航局今(6)日宣布啟用M503航線W121銜接航線，國台辦發言人陳斌華對此表示，民航局這一舉措，是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利。
陸委會表示，有關M503航路及其銜接的W121、W122 及 W123 三條航路的運行，兩岸雙方曾於104年協商達成共識，M503航路僅可向南飛行且須西移6海浬，三條銜接航路的啟用需經雙方溝通。陸方迄今已三度片面違反共識，完全不尊重雙方共識及臺灣民意，以單方作為改變現狀，並增加兩岸及區域不安，陸委會表達強烈遺憾，並要求陸方儘速透過既有機制與我方協商。
陸委會進一步說明，陸方宣稱W121航路的啟用是為緩解航路壓力，提升運行效率，保障飛安，便利兩岸人員往來等，惟陸方國際航空旅運人數尚未恢復到疫前水準，W121也非兩岸航路，何來便利兩岸人員往來之說？相關說法顯不具正當性。 當前兩岸及亞太情勢複雜，陸方片面作為將升高區域情勢，各方均不樂見，呼籲陸方停止相關作為。
中國民航局今日發佈公告：「為進一步優化空域環境、提升營運效率，即日起，民航將啟用M503航線W121銜接線。」
該局表示，M503是為了緩解東南沿海A470航路通行壓力，於2015年新增的一條更靠近「海峽中線」的航路，W121是其配套一條東西向銜接航路。先前在去年，中國民航局已經連續兩次調整M503相關航線：一、取消M503北往南方向的西向飛行偏置；二、並啟用W122（福州）和W123（廈門）兩條連接A470和M503的銜接航線的由西向東運行。（照片翻攝畫面）
