【記者 劉嘉菲／台北 報導】在競爭激烈的全球車燈市場中，來自台南的敏翔，以強勁的技術韌性與誠信，成功從一家在地小廠進軍全球車燈市場，成為Polaris、BRP、Kawasaki、Suzuki、Honda、Triumph 等國際車廠品牌合作夥伴。
從傳統代工搖身變為 LED 技術領頭羊
敏翔創辦人吳身栽早年在車燈廠工作，靠著長年累積的技術基礎，在主流汽車市場飽和狀態下，仍義無反顧投入心血。
與台灣其他車燈廠不同的是，敏翔選擇從日本汽車百貨的小燈做起，專注卡車、砂石車等特殊車輛的燈具，1999 年，當多數台灣車燈廠還停留在傳統燈泡技術時，敏翔已開發出第一顆 LED 側邊燈，成為台灣最早投入 LED 技術的車燈廠之一，透過台灣成熟的電子產業鏈優勢，敏翔能以更具競爭力的價格與效率，迅速將產品出貨至全球，讓歐美對手望塵莫及 。
▲敏翔從台南起家，以特殊車輛小型燈具切入市場，逐步拓展至全球重機、遊艇與特殊車種市場。服務在地化，直攻全球供應鏈
為了進一步打入國際市場，敏翔在長期合作的美國夥伴提點下，決定直接與終端車廠合作，在美國堪薩斯州設立辦公室、聘用在地團隊，以在地服務與無時差溝通為出發點，解決跨國貿易的時差與溝通痛點，憑著將服務做到極致的「在地化」策略，讓敏翔的產品遍布全球供應鏈，成功與Polaris、BRP、Kawasaki、Suzuki、Honda、Triumph 等國際車廠建立合作關係。
一場火燒車危機 建立最深的客戶信任
技術是敲門磚，但要在國際市場站穩腳跟，企業性格更是決定了品牌能走多遠，過去，敏翔產品曾因未能完全阻隔北美道路撒鹽除雪的滲入問題，結果導致短路，意外釀成火燒車事故，面對這場足以重創公司品牌的重大事件，敏翔沒有選擇逃避，反而更積極的改善設計並和客戶協商補償方案。
此次代價雖然慘烈卻成了敏翔最強大的「無形資產」，正因敏翔面對危機時的處理態度，讓客戶看見了公司的責任與品質堅持，此後數十年至今仍是敏翔最重要的合作夥伴之一。
▲敏翔近年導入自動化設備與智慧製造流程，提升生產效率與交期掌控能力。智慧轉型與下一個十年
展望未來，敏翔積極投入下一個十年計畫。公司導入自動化產線與自動機器手臂，以智慧製造應對日益嚴峻的人才短缺問題；同步推進 AI 輔助，降低重複性工作，同時，也正積極部署台灣以外的海外生產線。
更重要的是，敏翔也積極的讓更多年輕人重新認識車燈製造產業。在敏翔，工程師的設計產品會出現在全球知名車輛上，這份榮譽感正是吸引新世代人才的關鍵，而公司結合日系師徒制的傳承與美系的績效導向，也致力讓有能力的年輕世代能獲得舞台，持續打造鏈結全球車廠的創新之路。(記者劉嘉菲翻攝)
