日本選手們眼中 IRONMAN 70.3 墾丁賽事與魅力

賽事場地位於臺灣最南端墾丁的 IRONMAN 70.3 KENTING，在日本選手的眼中交通甚為便利，新手到資深玩家都被其深深吸引。此次特別邀請上一屆完賽、世代及風格各異的三位選手來暢談他們的賽事心得、行程規劃及路線攻略。

選手簡介

聊聊對於游泳賽道 90K 的印象

• Keigo：
  游泳採幾人為一組的方式分批出發，所以幾乎沒有肉搏戰，非常好游，且水的透明度極高，幾乎沒有湧浪。不過因為水溫偏高，所以禁穿防寒衣。另外，台灣選手使用蛙式的人滿多，也要留意別被踢到，以及游泳到單車的轉換區 T1 動線會經過飯店走廊，這邊稍微有點容易迷路。
• 川口：
  水質好到讓我聯想到宮古島的海，前一天試游時還能邊游邊看珊瑚跟熱帶魚。當時好興奮，心想：「哇明天我就要在這裡比賽了呀！」事前的確有聽說台灣選手很多人游蛙式，原本半信半疑，結果一出發真的超多，嚇了一跳，幸好水質好，能看見別人的動向，可以提早避開蛙式選手，這真是救了我。賽道是M型設計，中間不上岸，直接游完 1.9K，沿途只要順著浮標上的數字游過去就好，雖然中途有小小的迷航，但整體依然是游起來很暢快的賽道。

• 中山：
  因為我搞不清楚狀況，所以在後面梯次出發，但大家都很有禮貌，並沒有出現想像中可怕的角力格鬥畫面。因為水質很好，賽後朋友還說「我有看到你一直在超車。」

自行車 90K 的風景與風勢影響又如何？

• 中山：
  只能說是名符其實的風光明媚！騎起來很舒服，起伏雖有，但不太影響騎乘節奏，不過風是真的偏大，偶會被吹到飄移。
• Keigo：
  雖然整體是以平路為主的高速賽道，但因為強風很容易影響龍頭，趴休息姿時一定要小心別摔車，此外因為天氣非常熱，補水跟鹽分也很關鍵。

• 川口：
  雖然有些坡度，但沿海岸線騎乘的景色絕美，完全能充分享受墾丁風光，是一條騎起來非常暢快的路線，不過風的確是相當大，側風過來、車子被吹晃時真心覺得有點可怕；遇到逆風路段，很吃腳力。這條路線比起地形起伏，應對強風反而更大的考驗。

最後的 21.1K，對於高溫與地起伏有什麼感受？

• 川口：
  出發過了 2K 後，會迎來長達約 2.6K 的長上坡，一路爬升約 200 公尺，坡度加上高溫，現場可以看到很多選手轉步行；我當下下定決心絕對不停下來走，所以配合坡度調整步頻與跑姿，就算跑得再慢也不能讓跑姿變形。爬到頂後的下坡也很陡，腳步會不自覺加快，導致配速有點跑掉。不過這是很好的經驗，今年比賽我重新調整了補給內容及時機，狀況變得很順暢，這段路跑段不僅考驗賽道適應力，也讓我深刻感受到策略的重要性。

• 中山：
  前半段上坡滿硬的，在那段被 Renny（台灣鐵人三項公司董事長 林澤浩）超車時，他還對我喊加油來激勵我，回想起來真是很棒的回憶。補給站有提供冰塊等防暑措施，非常用心且貼心，真的很感謝。

• Keigo：
  前段上坡、中段下坡的配置很吃腳力，如果單車段爆衝騎太快，路跑段會大吃虧。不過後段跑回平路，加上路上加油民眾相當多，可以讓人有動力一路衝回終點。另外，賽道遮蔽少、太陽大，防曬措施不能少。其實上一屆的路跑必須翻過兩次山頭，這次改成一次，體感已經好很多了。

主辦無可挑剔的熱情，讓人想一去再去

– 對於參加過其他海外賽事的選手來說，IRONMAN 70.3 KENTING 最獨特的優點是什麼？

• 中山：
  以前我主要都參加日本國內比賽，這次抱著「開箱海外賽事」的心情來參加，收穫滿滿經驗與樂趣！而且從日本過去的便利性真是無可挑剔，與日本賽事相比，墾丁本身就是渡假勝地，賽後多留幾天放鬆玩一下是很棒的體驗。
• Keigo：
  環境優美、賽事組織非常完善。選手晚宴的餐點跟賽事禮都很豪華。從日本出發容易、賽道好跑、軟體服務也很棒。我自己已經參加了 5 次，但依然去不膩。

• 川口：
  我這次入住的是大會官方飯店，位置跟動線真的太神了！出水點就在飯店正前方。加上報到、Expos 展覽、T1/T2 轉換區、終點線到賽後派對，幾乎所有跟比賽相關的事務都在這間飯店內一次搞定。最讓我印象深刻的是，上岸後直接走進飯店地下室，接著爬上飯店內部的樓梯，就能直通地上的 Bike 轉換區。這種神動線在其他賽事幾乎看不到，絕對稱得上是這場比賽的招牌特色！而且終點就在飯店，完賽後可以直接泡進飯店游泳池，邊冰敷腳邊喝啤酒乾杯！喝完又能直接回房間休息，這種環境簡直太奢侈了。飯店附近就有夜市跟 CP 值很高的美食，非賽事時間也能玩得很開心。如果要去墾丁參賽，我極度推薦去住官方飯店！

-大會營運、志工團隊以及整體動線等服務，感受如何？

• 中山：
  當地人非常熱情歡迎我們！比賽中我的自行車出了點狀況，大會志工也提供了很完善的協助。完全沒有什麼複雜難懂的地方，整體參賽過程毫無壓力。
• Keigo：
  大家都很親切友善，整體住起來也很舒服。
• 川口：
  畢竟是歷史悠久的經典賽事，飯店工作人員及志工經驗都很豐富，非常熱心。

– 這次參賽印象最深刻的事是什麼？

• 中山：
  游泳、單車到路跑，都能享受渡假勝地獨有的無敵海景與風光，過程比想像中還享受。這次本來抱著不計排名的心態參賽，沒想到意外拿到分齡組的名次，完全就是令人開心的意外！下一次我可能會真拼個名次看看。賽後夜巿的行程也跟同行車友以及現場認識的新朋友聚在一起，玩得非常開心。

• 川口：
  絕是拿到分齡第五名站上頒獎台！墾丁賽事會頒到分齡前五名，可以站上台真超開心！順帶一提，我今年參加 IRONMAN VIETNAM 時拿到分齡第四名，但他們只頒給前三名，當時就覺得「墾丁頒到第五名真的太佛心了」。順利完賽固然開心，但能在海外賽事裡站上頒獎台並抱回獎座，真的是極度珍貴的回憶。

交通與住宿零壓力

-從日本出發的交通算便利嗎？

• Keigo：
  從高雄機場搭墾丁快線大概 2.5 小時就能抵達，相對方便。不過要留意的是，太大的裝車箱客運可能會拒載，這點要特別留意。

• 中山：
  我是到高雄後直接叫 UBER。高雄不愧是台灣第二大城巿，非常熱鬧，第一天晚上抵達我就跑去逛夜巿，而且搭到的 UBER 是賓士休旅車，搭乘起來非常舒適。

• 川口：
  我是抵達高雄機場後在高雄住一晚，隔天再搭計程車前往墾丁。我們兩人合租一台大計程車，可以裝下兩台單車沒問題。從高雄到墾丁大概兩小時，車資約兩萬日圓，計程車是高雄入住飯店的工作人員協助叫車的，服務非常周到，一路上沒有遇到任何困難地抵達了墾丁。回程行程我們安排得很緊湊，賽後派對結束，晚上八點就離開墾丁回高雄，搭隔日一早的班機回日本。因為早鳥機票較便宜才會這樣安排，幾乎沒有觀光是最可惜的地方，因為其他日本選手好像有人留在墾丁逛夜巿，或是轉到台北旅遊；如果下次有機會再來參加，我會把時間抓得更充裕一些，打造一個結合賽事的旅遊完美行程。

– 關於飯店與住宿，有什麼推薦或需要留意的地方嗎？

• 川口：
  如同前面提到的，總之我超推大會官方飯店！
• Keigo：
  墾丁是渡假勝地，會場周邊有很多飯店可以選擇，雖然官方飯店這類的渡假飯店單價較高，但周邊也有一晚折合台幣一千多元的平價旅店可以選擇。
• 中山：
  我這次是住當地民宿，雖然英文不太能溝通，但所有手續都能在網路上完成，也沒有繁瑣的過程，而且民宿一家人都很熱情，且附近有超商跟夜巿，整體非常舒適且自由。

-當地治安及氛圍如何？

• 中山：
  晚上獨自在外行動也完全不會感到不安，賽後的晚上，會場與住宿附近的夜巿聚集了很多人，充滿活力。
• Keigo：
  因為是渡假勝地，比起台北等大都巿，給人一種更悠閒感覺，有夜巿可以逛，比賽之餘的住宿時光也令人享受，我去過墾丁好幾次，從來沒遇到令人害怕的事。
• 川口：
  高雄很繁華，車流量也大，整座城巿充滿活力，計程車司機雖然看起來比較高冷，但絕非態度不好，比較有都巿人的感覺；另一方面，墾丁則流淌著悠閒感，當地人給人一種像沖繩人一樣的熱情隨和氛圍。這次因為停留時間較短，無法對治安有深入的評論，但至少期間完全沒有不安或害怕的感覺。此外，也遇到對日本人很友善的人，在眾多海外賽事中，台灣絕對是對日本跑者來說非常容易親近且造訪的地方。

在墾丁享受假期，在台北體驗觀光

-賽事前後，有任何印象深刻的在地美食、景點或交流嗎？

• 川口：
  住宿在高雄當晚，去的餐廳餐點份量之大，讓我們嚇了一大跳！菜單上明明寫「正常」跟「半份」，我們點了半份，沒想到多到吃不完。墾丁則是因為直接在飯店內用餐，這次沒能好好體驗到在地特色小吃有點可惜，一有機會一定會好好體驗。
• Keigo：
  夜巿、麵線、甜品等台灣美食非常符合日本人的口味。
• 中山：
  夜市熱鬧的程度超乎想像！雖然前一天也有去逛，但比賽當天晚上聚集的人潮更多。我們進了在地的餐廳用餐，台菜真的非常美味。
• 

– 還有其他推薦的亮點或插曲嗎？

• Keigo：
  物價相對平實，東西好吃，治安又好，即使是第一次挑戰海外賽事也能令人非常安心，墾丁景色絕佳又有夜巿，可以好好享受；如果時間充裕，高雄周邊的購物中心及寺廟景點都值得一逛。
• 中山：
  賽後我們搭高鐵去了台北，安排了滿滿的觀光行程。在墾丁享受渡假、把台北納入行程體驗觀光，可以有很多種豐富的玩法組合。
• 川口：
  我個人特別想提醒的是「一定要準備足夠的現金」。高雄的餐廳、計程車，以及墾丁當地的部分店家，出乎意料地蠻多地方只收現金。雖然百貨公司或飯店當然可以刷卡，但在地小吃或店家只能支付現款的比例蠻高的。出國比賽大家很容易習慣以信用卡為主，但多準備一些台幣現金在身上會安心很多。

湛藍清澈的海水、馳騁於海岸線上的單車賽道，以及熱情洋溢的南國風情，擁有絕美景緻、溫暖待客之道與豐富賽後觀光資源的「IRONMAN 70.3 KENTING」，擁有說不完的獨特魅力。對新手來說是絕佳的海外首鐵選擇，對資深玩家而言更是刷 PB 與享受渡假的完美結合。目前賽事正開放報名中，今年 11 月 1 日，一起朝向最棒的 Finish Line 邁進吧！

＼ 目前開放報名中／
IRONMAN 70.3 KENTING
比賽日期： 2026 年 11 月 1 日（日）
報名截止： 9 月 30 日（三）

資料及圖片來源：Triathlon Lumina

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