對於現今 World Tour 世界巡賽當中，唯一來自台灣的頂級公路自行車品牌美利達而言，突破產品極致性能表現、為頂尖車隊打造奪冠利器，是無止境的自我挑戰。繼去年發表大受好評的第四代 aero bike 空氣動力車 REACTO（銳克多）之後，現在美利達即將推出兼具「更低風阻、更舒適、更輕盈」，訴求「streamlined race compliance 最佳競賽利器」的 2022 年全能型公路車：SCULTURA V Team（第 5 代斯特拉．車隊版），使您可以更從容的悠遊在上下坡等各種地形變化之中。
近兩個多月以來，一級職業車隊 TBV 選手已率先騎乘這款美利達新車，摘下了環法賽、環西班牙大賽在內的 4 個頂級世巡賽單站冠軍。回應全球車迷的期盼，美利達正式為您解析這款已經嚴苛賽事洗禮，且戰果超乎預期的第五代斯特拉．車隊版：
- Team SL 一體式手把 + 全內走線系統，以及頭管／前叉、後上叉／立管接點下移等全新整體設計，使整車的風阻大減 10 瓦（時速 45k 的情況下風阻減低 4.2%）
- 運用諸多設計細節，包括可搭配 30mm 寬車胎，使整車舒適性比前一代再提升 30% 以上，讓騎士可以騎得更輕鬆、更持久
- 在維持超優剛性騎乘效能不變的情況下，車架卻減重 4.4%（M size CF5 車架重約 822g），整車重量輕易達到 UCI 規範的 6.8 公斤下限
- Shimano 新一代 Dura Ace 零組件
自 2006 年第一代誕生以來斯特拉維持一貫簡潔的經典外觀造型
建議零售價 NT$29.8 萬
將這些看似單純的訴求全部整合在一起是最難的，耗費美利達研發團隊多年努力，且經過頂級賽事的實證之後，現在我們正全力準備新版斯特拉的首批量產。對於車迷關切的交期問題，在疫情打亂整個供應鏈的挑戰下，我們期盼今年底前後能夠催生首批量產上市，但數量有限，歡迎洽美利達特約經銷商預購，客服專線 0800-296-188。
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這篇文章 2022全能型公路車 斯特拉．車隊版 SCULTURA V Team 最早出現於 Don1Don。
