Cielo X1 純粹為速度而生 Renny 十年有夢邁向鐵人世錦賽

首次穿上 HOKA Cielo X1 就跑了 13 公里，跑完第一時間感覺『很厲害的鞋子』！嘗試過無數品牌的 Renny ，笑說自己一直是 HOKA 鐵粉，無論是訓練鞋或比賽鞋，甚至是穿來日常穿搭也很舒適。穿上了 2024 年為競賽而生的 CIELO X1 ，不只為今年開春的訓練加分，也為年中的夏威夷之旅培力增能。

「穿上 Cielo X1 跑，每公里可以少好幾秒。」他說道：「速度越快，彈的感受更明顯。」

將鐵人三項運動視為終身志業及熱愛的林澤浩 Renny ，談起跑步有自己的看法：「在鐵人三項運動，開賽後經過游泳、騎車，你的雙腿、腳已經很累了，還要完成最後一項跑步，不難想像跑步有多重要。」身體疲倦踩不動自行車，可以轉換檔次藉由慣性前進。可是一旦跑不動，你就只能走路。在他人眼中以鐵人三項聞名的 Renny ，實際上參加的路跑賽也不少。

甚麼叫很厲害的鞋子

CIELO 是義大利文的『天空』，彷彿穿上跑鞋即能漫步雲端，不同於 HOKA CIELO RD 專為短距離而設計， Cielo X1 的目標是半程馬拉松到全程馬拉松等長距離。

「跟以前的款式完全不一樣，跑起來很彈。」 Renny 說道：「重心稍微往前倒，踏出去的腳就會帶動你前進。」腳跟高度為 46 毫米，前腳掌高度為 39 毫米，差距 7 毫米佐以 MetaRocker 滾動式設計，造就了這雙鞋在步態轉換之時，無形中推著跑者前進。只要找到適合的步調，就能流暢、舒適地推進里程。

「一開始慢一點，然後慢慢地跑快，把速度加上去，你會找到心肺跟肌力都搭配得剛好的配速，」 Renny 說：「只要把動作維持好，不要亂掉，好像可以無止盡地跑下去。」穿上 Cielo X1 ，他在後腿推蹬的動作做得更完整，髖部施力更完整。

不只是跑來流暢，運動過程中的避震與舒適感也相當卓越，中底採用雙層超臨界 PEBA 泡棉，穿上這雙鞋會明顯變得更高一些。雙層泡棉的加成，讓這雙鞋更趨避震，同時搭配了全新的翼狀碳纖維板，使多少力前進，鞋子就回饋多少力量給你；採用工程針織鞋面的網布，搭配不對稱的針織鞋舌，完整地包覆雙腳，同時也不會對腳踝處造成異物感。但這雙跑鞋也不是沒有小缺點，鞋帶比較容易鬆脫，需要綁兩個結才會穩定。

「鞋子的網布跟鞋舌包覆感很穩定，調整鞋帶之後不會壓腳背。」 Renny 說道。 Cielo X1 足跟處的杯口穩定 Hold 住腳跟。距離越長的挑戰，穩定性與舒適感越顯重要，畢竟全程馬拉松可能是 3 小時多，甚或是四萬兩千步的競賽，微小的不適感隨距離、時間的延長會加劇。而 Cielo X1 在為求長距離競賽的效能外，也兼顧了舒適與穩定性。

「跑的距離越長，感覺速度會更明顯。」

Cielo X1 的中底採用動態切口設計，減輕鞋身重量，選購者可以從大底直接觸摸到碳纖維板，甚至可以親手按壓兩層彈性 PEBA 泡綿感覺其彈性。「 Cielo X1 中底很軟也很彈，穿著單腳站會有點不穩，」 Renny 接續說道：「這雙鞋中底設計得比較寬，反而是只要跑起來就會很穩定，不會翻腳刀。」他說，除了比賽之外，也很適合穿來跑有速度的長跑。

跑步之所以為運動之王

擁有多年跑步經驗的 Renny ，累積了許多鞋款的跑感經驗，構成他挑剔與選鞋的眼光。直到現在， HOKA 仍是他的首選指定跑鞋。「參加 IRONMAN 的比賽，很多人只注意到最後的馬拉松 42.195 公里，」他表示：「但其實選手已經完成 3.8 公里的游泳跟 180 公里的自行車，雙腳都非常疲倦了，這時候如果有一雙緩震的跑鞋，選手們就能跑得更輕鬆。」

身為台灣鐵人三項公司的董事長，每一年的鐵人世錦賽都是他極為關注的賽事，今年不同以往，更是從觀眾躍上參賽選手身分，於今年十月前往美國夏威夷大島挑戰鐵人三項世界錦標賽。

「參加鐵人世錦賽這個夢想，有十年了吧。」他說道。

自認是業餘運動員的 Renny ，在鐵人賽的最佳成績是 12 小時多，要取得分齡組前幾名至少要在 10 小時之內完賽，他壓根對鐵人世錦賽不抱期待。而在 2012 年設置了新規定 IRONMAN Legacy Programs 則讓他懷抱了新的夢想 (簡易來說是，只要選手曾經參與過 12 場 IRONMAN 賽事，且從未去過夏威夷參賽，就可以提出申請)。

「世錦賽自 1978 年開辦，至今已經超過四十年歷史，要驗證你是不是鐵人，是看你能不能獨力完成 226 競賽。要驗證你是不是鐵人三項運動的鐵粉，就看你是否參加過 IRONMAN 。 IRONMAN 不只是一個比賽，更是一種堅持。」 Renny 說道：「我在 1999 年開始玩鐵人三項，可以很負責任地說，每個鐵人都會有前進夏威夷 IRONMAN 世錦賽的夢想。」

熱愛鐵人三項運動的 Renny，跑遍全世界各地參賽，進而也懷抱大夢在台灣舉辦 IRONMAN 賽事。在獲得世界鐵人公司（WTC）的認可，於 2010 年墾丁舉辦 IRONMAN 70.3 TAIWAN ，在此之後，這顆種子在台灣深深扎根。這些年來舉辦賽事有苦有樂，可看見 IRONMAN 賽事成為台灣耐力運動愛好者的指標賽事，尤其備感欣慰。後來的 Renny 將賽事主導權交棒給同樣熱愛鐵人三項運動的 Syd 鄭世奇，而終於能化身成為選手，親自下場去體驗賽事。

不光只是鐵人三項賽事，由台灣鐵人三項公司承辦的墾丁馬拉松，他也親自下場挑戰。「台灣最多的比賽是路跑賽事，所以跑步自然成為大多數人第一選項的運動。」 Renny 說道：「大家都只知道我玩鐵人，但其實我路跑賽事也參加不少。」今年除了鐵人世錦賽，也把目標瞄準在年底的臺北馬，以此做為 2025 年紐約市馬拉松的起點。

參加比賽不是來玩的

「參加比賽是要練，我不是來玩的。」面對心裡有底的競賽， Renny 抱持著認真的態度，儘管過程中可能因為生活、工作而有調整，不是每次都能達到期許，但參賽的第一前提就是要有充足的訓練，對自己也對主辦單位負責。「不是說要跑多好練多快才能參賽，但至少你要能在時限內、或是平安地完賽。如果沒有準備就上場比賽，真的受傷了，最後要承擔的還是自己。」由此，他投入跑步訓練一點也不「青菜」。

「除了游泳跟騎車，我一週的跑步會是兩次強度訓練，加上一次長距離跑。一週會有六天維持運動。」 Renny 解釋：「我的邏輯是，如果你安排了六天的訓練，即使有其他行程打亂計畫，你至少也有運動五天。」而在這一陣子， Renny 只要踏上公路就會穿著 HOKA Cielo X1 暢快奔馳。這雙設計有雙層中底泡棉的跑鞋，在公路上奔跑腳感十足。

「跑一公里大概可以少 5 秒，」 Renny 說道：「而且跑起來不會累，把速度加上去，心跳也不會高起來。」彈力絕佳的 HOKA Cielo X1 跑起來回饋給身體的感受也非常好，不只是省力，而是能把整體能力再往上加成的競速鞋，是一雙能把你過去訓練而養成的實力做 120% 發揮的跑鞋。