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（菱傳媒／綜合報導）基隆市長謝國樑罷免案投票倒數2天，國民黨近日安排黨內大咖到基隆催「不同意罷免票」，繼前總統馬英九昨晚到基隆與謝國樑勝利「第四握」，國民黨主席朱立倫及多位藍營民代今（11日）陪

總統賴清德發表任內首次國慶演說，拋出捍衛主權、維持現狀等「四個不變」。一名美國國務院發言人10日回應，雙十演說為例行性、聚焦內政的演說，過去很少引發北京反應，今年和過往應該沒有差異，美方敦促中國大陸克制，並重申「一中政策」以及不支持台灣獨立的基本立場。外媒批露，賴清德已向外交夥伴

商傳媒｜記者許方達／綜合報導星宇航空初次上市普通股股票承銷案，採競價拍賣及公開申購方式辦理，週五(11日)已正式完成競拍作業，合格標單共32011筆，得標筆數為11662筆，得標加權平均價為23.28元。另外，星宇航空辦理公開申購股數共79900張，公開申購承銷價為20元，將於10月15日至10月17日公開申購，並於10月21日公開抽籤。星宇航空10月25日將從興櫃市場轉為上市股票，初次上市股票承銷案採80%競價拍賣，及20%公開申購方式辦理。星宇競拍最低承銷價，也就是競拍底價為17.39元，若依其得標加權平均價格計算，並以最低承銷價格1.15倍為上限，這次辦理公開申購價格為20元。星宇航空辦理競價拍賣股數319600仟股，公開申購股數為79900仟股，以美國標方式決定競價拍賣得標價格，11日上午於證交所經由公開方式完成電腦開標作業，並全部順利拍賣成功。開標結果：最低得標價格21.63元，最高得標價格100元，至於得標加權平均價格為23.28元。相關得標資訊，可參考證交所網站、市場公告、競價拍賣公告。日前星宇航空現增時公告，員工可認股15%，相當占7萬500張，員工不分年資長短、每人可認購11張，若以每張2萬元(每股20元)，今日興櫃收盤價29.3元計算，每人可賺近10萬元潛在價差，等於星宇在上市前撥給員工總額6.5億的「大禮包」。星宇航空在2018年設立，2020年初就遭逢新冠疫情的考驗，「K董」張國煒9月在上市前業績發表會中，分享一路走來的心路歷程，感嘆星宇航空成立六年、四年前開始飛航，開航一個半月就遇到全世界從沒遇過的疫情；不過星宇未並未因此喪志，也沒有裁員減薪，反而加速投資基礎建設，張國煒指出「這一路走來像荊棘在背，關關難過關關過」，如今已然撥雲見日。

日本原子彈和氫彈受難者組織獲今年度諾貝爾和平獎。

商傳媒｜記者許方達／綜合外電報導特斯拉全新自駕計程車Cybercab千呼萬喚始出來，流線型車身搭配上鷗翼車門造型，沒有配備方向盤或油門踏板，濃烈的金屬配色讓整體風格相當前衛。特斯拉執行長馬斯克週四(10日)在洛杉磯舉行的「We Robot」活動中親自展示這款電動車，並透露消費者將能以不到三萬美元(約新台幣96.6萬)的價格購買Cybercab，並預計在2027年前就有望上市。特斯拉執行長馬斯克親自展示最新款自駕計程車Cybercab。圖/特斯拉馬斯克早在2015年就承諾，特斯拉將在三年內實現「完全自動駕駛」的計畫，之後在隔年聲稱，特斯拉將於2017年底前，完成從美國東海岸到西海岸的全自動駕駛行程，但以上兩個目標最終均未能實現。2019年、馬斯克再畫大餅指出，到2020年將有100萬輛具備robotaxi功能的特斯拉車輛上路，這些車輛每週能完成100小時的工作，並為車主創造收入；然而，上述承諾也未能兌現。儘管面對多次挫敗，馬斯克仍強調自動駕駛技術是特斯拉的未來核心。今年4月、馬斯克發豪語指稱，「如果不相信特斯拉能解決自駕技術的問題，那就不應該成為我們的投資人；因為我們不僅能做到，還會成功」。馬斯克在這場活動中表示，特斯拉明年將在德州和加州的Model 3及Model Y車型上，推出「無人監管」版本的FSD(全自動駕駛)系統。目前該系統仍需駕駛員在車內隨時待命，進行必要的轉向或剎車操作；今年早些時候，特斯拉在FSD系統名稱中新增「監管」一詞，以強調其技術目前仍需人類駕駛的參與。馬斯克強調，隨著技術的進一步發展，無人駕駛的未來將「光輝璀璨」，並強調特斯拉的自動駕駛技術正在穩步推進。除了Cybercab，馬斯克另外公布一款未來自駕廂型車Robovan，這款電動車可容納約20名乘客或用於貨物運輸，主要鎖定解決高密度交通需求。馬斯克指出，這款車輛可滿足如接送球隊等大型群體服務；此外，Cybercab和Robovan都將配備感應式充電技術，讓車輛能夠自動停靠至充電站進行充電，且無需插電。特斯拉發表自駕廂型車Robovan，主要鎖定提供球隊等大型群體的服務。圖/特斯拉近年來，特斯拉與競爭對手在自駕技術的競爭愈發激烈，尤其在美國與中國市場，無人駕駛技術的法規限制和安全質疑聲浪，迫使進入門檻提高。隨著Cybercab與Robovan驚豔亮相，意味特斯拉在自動駕駛技術的突破來到新的里程碑。馬斯克計劃營運一支自駕車隊，乘客能夠透過App呼叫服務；特斯拉車主也能把自家愛車登記為自駕計程車，並且透過這款App賺錢。市場後續將密切關注，特斯拉能以多快的速度提升自駕計程車的產量、背後的成本，以及最重要的「特斯拉將從自駕計程車業務中獲利多少」。消費者也關注特斯拉在推動全自駕駛功能之際，在自動化軟體方面取得的進展，這將是支撐無人計程車業務的核心關鍵。