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起亞EV4轎車展現寬敞空間與高效能 北美市場導入進度受矚
圖/示意圖商傳媒|責任編輯/綜合外電報導根據《TopElectricSUV》網站評論,起亞(Kia)全新電動轎車EV4 GT-Line Limited FWD版本在加拿大市場進行評測後,其寬敞空間、高效率與優異的駕馭體驗令人印象深刻。儘管這款車被定位為小型轎車,但其寬闊的車身、流線的斜背式設計以及寬敞的座艙,讓乘坐者感受到超越其級距的空間感。
EV4 擁有獨特且大膽的外觀設計,沒有傳統水箱護罩,而是以銳利的車頭線條和垂直配置的 LED 頭燈組呈現。車身下緣採用亮黑色飾板,並配備 19 吋雙色輪圈。內裝方面,EV4 大量使用環保材質,如軟質表面、合成皮革和回收材料,營造出高質感的氛圍。駕駛艙配備兩個 12.3 吋顯示螢幕,分別提供駕駛資訊與智慧資訊娛樂系統(infotainment system),支援無線 Android Auto 和 Apple CarPlay。不過,據評測者 Mitesh Zaveri 與 Shrawan Raja 指出,方向盤可能會部分遮擋住 5 吋的空調顯示螢幕。
動力方面,EV4 GT-Line Limited FWD 搭載一具前置電動馬達,可輸出 201 匹馬力及約 28.9 公斤米扭力。動力傳遞即時但不會過於猛烈,適合日常駕駛。該車配備 81.4 kWh 的長續航電池,評測期間在攝氏 14-20 度的環境下,滿電續航里程估計可達 525-550 公里(約 326-342 英里)。能源效率表現良好,城市駕駛平均能耗為 12.8 kWh/100 公里,高速公路為 13.8 kWh/100 公里。在充電方面,使用高功率直流充電器約 31 分鐘即可將電量從 10% 充至 80%。
駕馭體驗上,EV4 的懸吊設定偏軟,能有效處理不平路面。儘管電動車本身較重,但駕駛時並不會有笨重感,車身側傾控制得宜,底盤平衡性佳。轉向手感略帶紮實,回饋直接。車廂的靜肅性表現優異,雙層玻璃有效隔絕風噪,整體行車質感良好。然而,車輛也存在一些實用性上的權衡,例如前方沒有可用的置物空間,僅限前門有免鑰匙進入功能,以及後方視野受限等。
起亞原先計畫在 2025 年初將 EV4 導入美國市場,但目前該計畫已暫緩。EV4 的加拿大售價,入門款 Light FWD 從 38,995 加幣起跳,本次評測的 GT-Line Limited FWD 版本則為 54,495 加幣。
32 分鐘前
32 分鐘前
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黃奇斌老婆生了!結婚2年迎女兒 曬「小手緊握手指」
【Lai傳媒、記者爆料網 王傳文/綜合報導】樂團「茄子蛋」主唱黃奇斌(阿斌)與交往超過10年的經紀人女友Juno結婚2年,日前才首度公開老婆正臉照,沒想到13日再拋出喜訊,正式宣布升格人父!他在社群平台證實女兒已經平安出生,突如其來的好消息讓粉絲又驚又喜,紛紛送上祝福。
33 分鐘前
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商傳媒
SK 會長崔泰源示警AI投資泡沫化 籲打造永續商業模式
圖/本報資料庫商傳媒|責任編輯/綜合外電報導韓國 SK 集團會長崔泰源(Chey Tae-won)日前呼籲業界,在全球人工智慧(AI)投資熱潮下,應積極開發可持續的 AI 商業模式,並警告若投入的龐大資本和資源無法產生足夠回報,恐將形成 AI 投資泡沫。
崔泰源會長於上週五出席「Ulsan Forum 2026」時強調,人類已對 AI 投入了巨量能源與資源,因此必須建立更好的商業模式來將其變現。他直言,AI 需要產生利潤,最終才能形成一個能夠自我維持投資的結構。他指出,隨著 AI 在製造業的普及,達成規模經濟至關重要;而工業 AI 所需的龐大資料量,無法僅靠單一公司或地區取得,需要全國性的合作努力。
崔泰源會長於上週四視察位於 Ulsan、由 SK 集團與 AWS 合作興建的 AI 資料中心。該中心預計耗資約 7 兆韓元(約新台幣 1,300 億元),其容量已擴大至近 900 百萬瓦(megawatts),並預計於 2027 年下半年開始營運。
37 分鐘前
37 分鐘前
商傳媒
AI快速發展引發技能淘汰焦慮 工作者應強化人際判斷力
圖/本報資料庫商傳媒|林昭衡/綜合外電報導隨著人工智慧(AI)技術快速演進,許多工作者正經歷一股名為「技能淘汰焦慮」(skill obsolescence anxiety)的職場壓力。這份焦慮的核心在於,人們擔心自己賴以維生的專業技能,是否會因AI的強大能力而迅速失去價值,導致跟不上時代的步伐。
根據《Business Upturn》報導,技術變革向來要求工作者更新技能,但近期人工智慧發展的速度尤為驚人,大幅壓縮了過去技術適應的時程,使得現今的技能淘汰焦慮比以往更為劇烈。特別是在寫作、數據分析、程式開發及客戶服務等AI已展現顯著能力的領域,這份擔憂感更為明顯且具體。
報導指出,這種焦慮源於對未來的不確定性。即使工作者積極學習新知,仍無法完全預測人工智慧將如何持續發展,以及對特定職位與技能的確切影響。此外,當看到同事或同業成功整合AI工具於工作中時,那些自認適應較慢的人,其焦慮感會更加劇烈。
然而,專家認為,將技能視為「完全淘汰」的觀點並不完全精確。更實際的情況是,技能將經歷一場持續的演變,某些工作內容會大幅改變,但人類獨有的判斷力、建立人際關係的能力,以及複雜問題解決等關鍵能力,仍將保持其高度價值,且難以被AI輕易複製。
為有效應對這波趨勢,《Business Upturn》提出以下建議:
職場因應策略:提升AI協作力與人類獨有技能
區辨技能風險與價值 :誠實評估職務中哪些任務AI能夠有效執行,哪些則需要人類的判斷力、建立關係及複雜情境理解能力,從而更精準地規劃技能發展方向。
培養AI協作能力 :將學習人工智慧視為一種互補技能,而非純粹的威脅。發展與AI工具協作的舒適感與實務能力,比逃避或過度憂慮更具建設性。
投資人類獨有技能 :優先發展判斷力、創造力、人際關係建立及複雜問題解決等技能。這些領域目前仍需要大量的人工監督與輸入,是更為持久的職涯發展基礎。
設定可持續的學習步調 :無需追求立即掌握所有新發展,而是以務實、可管理的步調持續學習,這比盲目追逐不切實際的目標更具永續性。
尋求專業資訊 :透過產業研究與專業觀點,獲取關於所屬領域發展的真實資訊,而非僅依賴普遍性、易引發恐慌的內容。
建立適應變化的能力 :培養對變革的普遍適應能力,這種超越單一技能的彈性將成為寶貴的職場資產,無論未來科技如何演進都能保持競爭力。
面對快速變革,技能淘汰焦慮是合理的反應,但若能將焦點從「完全淘汰」轉向「持續演進」,並採取有目標、可持續的適應策略,工作者將能更建設性地應對未來挑戰。
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高雄創意造筏競賽登場 首日賽事由「沈浸體驗愛到尼」奪首獎
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1 小時前 - 商傳媒AI創新模型繪製蛋白質宇宙全貌 助攻藥物研發與演化研究圖/本報資料庫商傳媒|何映辰/台北報導一個由國際研究人員組成的團隊近期發表了一項創新的「人工智慧(AI)」工具,命名為 CLSS(Contrastive Learning Sequence-Structure)。這項工具旨在將蛋白質的胺基酸序列及其三維結構整合為單一、統一的表示方式,有助於克服過去在研究蛋白質時,序列與結構之間常有的關聯性難題。 根據《Bioengineer.org》報導,蛋白質的胺基酸序列可以比喻為其「指令碼」,決定了蛋白質的基本組成;而蛋白質的三維結構則是其在空間中的「形狀」,直接影響其執行各種生物功能。CLSS 模型透過「對比學習」的方式進行訓練,它會同時學習蛋白質序列及其對應的結構,將匹配的序列與結構在一個共享的「嵌入空間」中拉近,並將不相關的組合推開。這樣一來,無論模型輸入的是蛋白質的序列還是其結構,都能將該蛋白質定位在實質上相同的位置,創造出一個整合性的蛋白質地圖。 這項新工具在與其他頂尖的蛋白質語言模型進行基準測試時,成功產生了連貫統一的蛋白質表示。值得一提的是,儘管 CLSS 並未經過專門訓練,其生成的地圖仍能精準呈現專業整理的 ECOD 與 CATH 分類系統所記錄的蛋白質關係。此外,CLSS 在直接分類測試中展現出強勁的性能,顯示整合序列與結構資訊能產生更具洞察力的蛋白質表示方法。 CLSS 的另一項重要能力是能處理蛋白質片段,這讓短序列片段也能與完整的蛋白質和結構進行有意義的定位。這對於演化研究意義重大,因為在生命演化過程中,許多小塊蛋白質碎片曾被重複利用與重新排列。CLSS 生成的全球蛋白質地圖揭示了許多廣泛模式,例如與有機輔因子相關的蛋白質傾向於聚集在特定區域,而金屬結合蛋白則分佈較廣。 研究團隊成員、東京科學大學(Institute of Science Tokyo)的特聘副教授利亞姆·M·隆戈(Liam M. Longo)表示,這項工具讓研究人員能同時從序列與結構的角度檢視「蛋白質宇宙」(指所有已知蛋白質的集合),而非將兩者視為獨立的領域。他進一步指出,運用這些地圖來發掘傳統方法難以辨識的大規模演化模式,是讓他們尤其感到振奮的可能性。 這項研究成果已發表在《美國國家科學院院刊》(Proceedings of the National Academy of Sciences)上,主要研究人員包括來自海法大學(University of Haifa)的雷切爾·科洛德尼(Rachel Kolodny)教授、特拉維夫大學(Tel Aviv University)的尼爾·本-塔爾(Nir Ben-Tal)教授、Earth-Life Science Institute(ELSI)的 Guy Yanai 等多位知名學者。研究人員預期,CLSS 建立的統一序列-結構表示方式,將為資料庫搜尋、蛋白質工程以及演化軌跡重建等領域開闢新路。1 小時前
1 小時前 - 商傳媒蘋果發表 iPhone 18 系列旗艦機 折疊款 Duo 獨有美國 5G 毫米波圖/本報資料庫商傳媒|責任編輯/綜合外電報導蘋果公司於台灣時間週日(9月13日)凌晨,在美國加州蘋果園區舉行年度「Surprise and Shine」發表會,揭曉了包括 iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max、AirPods 5、Apple Watch Series 12 及 Ultra 4 等一系列新品,其中最受矚目的便是首款折疊手機 iPhone Duo。本次發表會由新任執行長約翰·特努斯(John Ternus)主持,他強調蘋果致力於打造世界頂尖產品,並將人工智慧(AI)與隱私保護置於核心。 新推出的 iPhone 18 Pro 與 iPhone 18 Pro Max 搭載全新 A20 Pro 晶片,這款處理器採用 2 奈米製程技術,配備 6 核心中央處理器(CPU)與 7 核心繪圖處理器(GPU),並強化了 32 核心的神經網路引擎,專為裝置內的人工智慧運算加速。兩款旗艦機型也號稱擁有 iPhone 史上最長的電池續航力,其中 iPhone 18 Pro Max 在影片播放方面可達 45 小時。相機系統方面,iPhone 18 Pro 升級至 4800 萬畫素 Fusion 主相機,並導入可變光圈系統,提供更靈活的攝影控制。 智慧功能方面,蘋果著重展示了 Apple Intelligence,這套全新的人工智慧功能套組,強調在裝置內處理資料以確保用戶隱私,並透過「Private Cloud Compute」擴展伺服器端運算。Siri 在 Apple Intelligence 的加持下,功能顯著提升,能更深入理解用戶的個人情境,並在第三方應用程式中執行操作。同時發表的 AirPods 5,則強化了主動式降噪功能,並能與 iPhone 上的 Apple Intelligence 無縫整合,提供免持 Siri 語音助理及即時翻譯等功能。 至於首度亮相的折疊手機 iPhone Duo,則具備一塊 7.6 吋 Super Retina XDR 內部顯示螢幕,比 iPhone 18 Pro Max 大 50%,外側螢幕則為 5.4 吋。這款折疊機採用鈦金屬邊框,並整合 C2 行動數據晶片,該晶片較前代 C1X 提升 50% 速度,並減少 15% 電池消耗。值得注意的是,iPhone Duo 的 C2 晶片特別新增了在美國市場支援 5G 毫米波(mmWave)頻段的功能,這是一種提供超高速資料傳輸的 5G 技術,但傳輸距離較短,需基站密度高。此外,iPhone Duo 在全球市場將全面採用 eSIM(嵌入式 SIM 卡)設計,用戶無需實體 SIM 卡即可啟用電信服務。 iPhone 18 Pro 起售價為 1,199 美元(256GB),iPhone 18 Pro Max 起售價為 1,299 美元。折疊手機 iPhone Duo 起售價則為 1,999 美元(256GB)。iPhone 18 Pro 系列與 AirPods 5 已於台灣時間 9 月 12 日開放預購,並將於 9 月 18 日正式上市。iPhone Duo 則預計於 10 月 16 日開放預購,並於 10 月 23 日上市。1 小時前
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